Los corredores cambian método de cobro

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Un nuevo sistema de pago reducirá congestión.

Un nuevo sistema de pago reducirá congestión.

Las largas colas para recargar las tarjetas en los corredores norte y sur pronto serán cosa del pasado, gracias a un nuevo método de cobro automático llamado “Panapass” que permitirá el paso sin parar a través de las casetas de peaje. El sistema Panapass se utilizará en ambos corredores y consiste en calcomanías que se colocan en los coches que serán reconocidas por cámaras que recogerán la señal, mientras los vehículos transitan a una velocidad de hasta 40 kilómetros por hora. Las calcomanías se pueden recargar en centros autorizados frente a ATLAPA y Albrook, a través de aplicaciones en teléfonos celulares, con tarjetas bancarias, de crédito y por internet. El saldo se puede comprobar en línea mediante la descarga de un programa, pero no se podrá efectuar recargas en las casetas. Se espera utilizar el nuevo sistema en las dos autopistas a finales de abril.

El uso de las calcomanías en los coches permitirá que los vehículos pasen al través de las casetas de peaje sin detenerse en un máximo de 40 kilómetros por hora, dijo un representante de la Empresa Nacional de Autopista (ENA). Actualmente un promedio de 150,000 transacciones tienen lugar cada día y alrededor de 120,000 personas utilizan los corredores a base diaria.

La etiqueta se puede obtener en los centros de afiliación, la primera de las cuales estará situada en frente de ATLAPA. Contará con 19 cabinas de instalación de la etiqueta engomada y comenzará sus operaciones el jueves 6 de marzo de 8 a.m. a 5:00 p.m. Se espera que el nuevo sistema, a un costo de $15 millones, unirán los peajes en los Corredores Norte y Sur, y será activado gradualmente a medida que el número de clientes afiliados aumenta. También se abrirá un centro de llamadas para hacer frente a las preocupaciones de los usuarios.

Si un vehículo no tiene saldo restante en la etiqueta en el momento en que pasa a la caseta de peaje, el propietario tendrá 24 horas para cargarlo, de lo contrario el propietario del vehículo recibirá una multa de la Dirección General de Tráfico y Transporte Terrestre (ATTT).

Rigoberto Effio, gerente general de la ENA dijo que los carriles con el nuevo sistema van a ser abiertos de forma gradual y que “Panapass” coexistirá con el actual sistema de la tarjeta hasta que todos los usuarios tienen las calcomanías.

Actualmente los visitantes que alquilan un carro tienen que comprar tarjetas para los corredores de su compañía de alquiler y cargarlos cuando llegan a las casetas de peaje. El nuevo sistema permitirá evitar esta situación ya que las empresas de alquiler de vehículos tendrán la etiqueta en sus carros y el conductor podrá cargarlo desde el aeropuerto. Se espera que el nuevo sistema ayude a resolver en parte la congestión vehicular en los dos corredores durante las horas pico.

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